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捷能動(dòng)態(tài)

克服疫情停工影響,全力突擊推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度

發(fā)布時(shí)間:2022-10-13


(2022年10月12日)

       由于9月份疫情管控原因,公司工業(yè)園區停工近20天的時(shí)間,對9-10月份的整體生產(chǎn)組織產(chǎn)生較大的影響。為了確保9-10月份排產(chǎn)計劃的順利實(shí)施,生產(chǎn)系統在全面復工后積極采取應對措施,調整人員班次,延長(cháng)有效工作時(shí)間,全面提升工作效率。

       為盡可能的緩解疫情對生產(chǎn)履約帶來(lái)的不利影響,“十一”國慶節放假期間,各分廠(chǎng)放棄休假,組織人員加班突擊生產(chǎn),在10月2日到7日期間共安排加班近500人次。期間針對K140ZL-1#、2#機、KE28L1R-1#、2#機、KDN25-22#機、K23E5-1#、2#機等重點(diǎn)機組,以及三菱福島項目進(jìn)行突擊生產(chǎn),有效推進(jìn)了疫情停產(chǎn)期間耽擱的生產(chǎn)進(jìn)度,確保了排產(chǎn)機組的按計劃產(chǎn)出。

       圍繞K140ZL-1#、2#機等重點(diǎn)機組,準備分廠(chǎng)在隔板毛坯、靜葉片進(jìn)廠(chǎng)后,立即組織人員加班組裝焊接、除應力,確保了精加工工序的供期要求。大件分廠(chǎng)每天安排50人左右進(jìn)行突擊加工汽缸、軸承座、主軸葉輪等部套,為后續裝配、盤(pán)車(chē)爭取更多的時(shí)間??傃b分廠(chǎng)組織人員加緊機組裝配工作,保證了K23E5-1#、2#機、K140ZL-1#等機組試車(chē)、檢修的進(jìn)度。




       為確保三菱福島項目首批發(fā)貨部套順利交付發(fā)運集港,各分廠(chǎng)全力克服疫情的不利影響,在保證生產(chǎn)質(zhì)量的前提下,生產(chǎn)、油漆、包裝等各工序協(xié)作配合,緊密銜接,全力趕搶進(jìn)度。與此同時(shí),高壓缸、隔板、軸承座等部套的生產(chǎn)進(jìn)度也在同步推進(jìn),盡最大能力壓縮生產(chǎn)周期,確保項目順利交貨。
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